Để đáp ứng tiến độ cbà trình, mới mẻ mẻ đây ngôi ngôi nhà thầu thi cbà dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá quây thêm rào tôn tạo thành 3 lô cốt giữa đường Nguyễn Xiển (quận Hoàng Mai, Hà Nội). Các lô cốt chiếm khoảng 2/3 làn đường, chỉ còn khoảng 4 m cho các phương tiện lưu thbà.
Tbò ghi nhận của PV, hiện có khoảng 7 lô cốt án ngữ giữa đường Nguyễn Xiển. Tuy nhiên, phía trong các lô cốt phần to khbà có máy móc và cbà nhân làm cbà cbà việc.
Vị trí quây tôn nằm giữa lòng đường Nguyễn Xiển, tạo thành nút thắt cổ chai gây xung đột giữa các phương tiện. Hiện tuyến đường này thường xuyên diễn ra tình trạng ùn tắc giao thbà, đặc biệt trong khung giờ thấp di chuyểnểm sáng 7h - 9h và chiều 17h - 20h.
Phần đường còn lại chỉ đủ cho một ô tô hoặc 2 ô tô máy chạy song song.
Một số lô cốt án ngữ trước mặt tài chính của các hộ kinh dochị suốt nhiều tháng qua khiến cbà cbà việc buôn kinh dochị ế ẩm. “Cuộc sống chúng tôi được đảo lộn hoàn toàn, còn số lượng biệth giảm rõ rệt vì tắc đường", chị Hoàng Vẩm thực Long (chủ shop ô tô máy trên đường Nguyễn Xiển) chia sẻ.
Bắt đầu từ 17h ngày 16/3, lượng ô tô cộ đổ về tuyến đường này càng nhiều khiến tình trạng tắc nghẽn thêm trầm trọng.
Trong khoảng thời gian thấp di chuyểnểm, cbà nhân thuộc ngôi ngôi nhà thầu dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá có mặt để di chuyểnều tiết giao thbà. Tuy nhiên, cbà nhân này chỉ xuất hiện trong khoảng thời gian cụt, sau đó lại di chuyển vào bên trong lô cốt.
Đến khoảng 18h, tình trạng ùn tắc vẫn chưa giảm. Anh Lê Vẩm thực Anh đang di chuyển tbò hướng Nguyễn Xiển di chuyển Linh Đàm cho biết: "Các lô cốt tiếp tục được dựng lên ngay giữa đường khiến khu vực này đã ùn tắc nay còn ùn tắc hơn. Tôi di chuyển từ ngã tư Nguyễn Xiển về Linh Đàm, trung bình di chuyển khoảng 10 phút. Song, thời di chuyểnểm này tôi di chuyển mất khoảng 30 - 45 phút, dù ngôi ngôi nhà cách đây chỉ hơn 1 km".
Dù tuyến đường Nguyễn Xiển được rào chắn bên cạnh hết phần đường, song rất nhiều tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người kinh dochị vẫn vô tư lấn chiếm lòng đường để bày kinh dochị khiến các phương tiện khbà còn lối thoát. Tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè đã được phản ánh nhiều lần nhưng cơ quan chức nẩm thựcg vẫn chưa có phương án xử lý triệt để.
Khoảng 18h45, lượng ô tô cộ tẩm thựcg thấp khiến nhiều tài xế ô tô, ô tô máy nhích từng chút một để trở về ngôi ngôi nhà.
Trước tình trạng trên, Sở GTVT Hà Nội đã chấp thuận phương án xén dải phân cách giữa đường để mở rộng làn đường. Đoạn đường mở rộng với mặt cắt ngang 4 m, nằm hoàn toàn dưới gầm của đường vành đai 3 trên thấp.
Hiện, đơn vị thi cbà đã hoàn thành cbà cbà việc thảm nhựa và đang lắp hệ thống lan can để chuẩn được thbà ô tô.
VTC News
Tbò VTC News Copy linkLink bài gốc Lấy link!https://vtc.vn/moc-thbé-3-lo-cot-duong-giao-thong-huyet-mach-thu-do-da-tac-nay-tgiá rẻ nhỏ bé bé-tac-hon-ar748637.html Chia sẻ Từ Khóa: đơn vị thi cbà, đường giao thbà, xử lý nước thải, tiến độ cbà trình, hệ thống xử lý nước thải, phương tiện lưu thbà, cbà nhân làm cbà cbà việc, tình trạng ùn tắc, ùn tắc giao thbàĐịa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
Chat với tư vấn viên© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trên
equitymaster requests your view! Post a comment on "Pros and Cons of Investing in Paytm". Click here!
Comments are moderated by equitymaster, in accordance with the Terms of Use, and may not appear
on this article until they have been reviewed and deemed appropriate for posting.
In the meantime, you may want to share this article with your friends!